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游艇"裸"游, 这样的"惊心动魄" 您真的需要吗?

2016-10-08 11:31 来源: 国产游艇网

  在游艇业发展成熟的新西兰,游艇的安全使用游艇的商业载客运行十分受船东重视,但是根据美盛小编实地了解,仍有很多没有新西兰海事局商业检查认证的私人游艇在市面上进行商业盈利活动, 他们不仅没有通过新西兰海事局船只安全检查, 有的游艇甚至没有投保任何保险,绝大部分的游艇都是在“裸” 游,给出海游览的客人带来极大的生命安全风险。

  

游艇"裸"游, 这样的"惊心动魄" 您真的需要吗?

  

游艇"裸"游, 这样的"惊心动魄" 您真的需要吗?

  海上游览不同于陆地旅行, 提供游艇船只租赁的公司必须确保游艇的安全. 否则在凶险的大海上失去安全保证是非常恐怖的事情.

  

游艇"裸"游, 这样的"惊心动魄" 您真的需要吗?

  

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  在新西兰, 任何需要进行商业运行的船只都需要通过新西兰海事局商业船只安全准系统, 简称MOSS. 通过这个系统, 船只将每两年进行一次大型的掉出水面维修检测. 历时1个月, 过程复杂, 需要海事局人员登船对游艇机械, 安全, 电器等等部件进行测试和检测. 花费具体大, 而且不确定能通过商业检查. 因此也造就很多船主对此项检查望而却步, 却在商业利益的诱惑下仍然进行游艇出租. 给客人安全带来隐患.

  

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  同样的, 个别游艇船东认为自己使用游艇的频率并不高,不会有什么意外发生,没有必要花钱购买保险。但游艇无论是在使用中还是停泊中,都存在不可预见的风 险,如恶劣天气,使用中发生碰撞,使用中引发的第三者人身伤亡或财物损失,甚至是引发的法律诉讼等等,因此, 游艇保险是必不可少的。

  

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  有的船东购买前没有认真了解保险条款,却以为保险是万能的,可往往出险后的理赔却是未如所愿获得合适的赔偿。究其原因,是我们对游艇保险了解不够,那么,就让我们来抽丝剥茧解读游艇保险条款。游艇及帆船的商业保险主要分两类:船舶险以 及人员意外险,可承保因天灾或人祸造成的船舶、设备、附属船具的损坏与第三者责任。由于协会条款中对船舶的限制条件较多,作为船东的你必须注意以下几点游艇使用时需要遵守的条款,否则将可能无法获得赔付。

  

游艇"裸"游, 这样的"惊心动魄" 您真的需要吗?

  1. 遵守船舶使用中和停泊中的条款

  本条款对于游艇使用以及停泊环境做出明确的规定,也就是游艇正常使用状态下的承保范围。

  2. 遵守航行与租赁的保证条款

  购买保险时会有航行区域的范围规定,如果临时超出航行区域必须事前获得承保人允许,否则不与理赔;而游艇不得用于获得报酬的运营,除非承保人事前同意。

  3. 遵守停泊保证条款

  游艇必须停泊于保单指定的范围,如果改变停泊地,需要事前获得保险人同意。

  4. 遵守船速保证条款

  此为协会条款中的航速限制条款,如果游艇速度超过 17 节,需要事前获得豁免,否则不予理赔。

  5. 遵守帆船比赛条款

  如果购买保险时没有竞赛险,参加比赛时必须临时购买,即使有竞赛险条款,也需要核对参加的比赛是否符合竞赛险条款内容,否则必须临时购买。

  6. 遵守他人驾驶条款